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天然氣CNG車輛與加注系統解決方案
CNG Vehicle and Fueling System Solutions
創造一個可持續發展的未來 久經驗證的集成技術系統與零部件
作為天然氣CNG產品與系統的領先制造商，派克在流體管理、傳動與流體控制、過濾、溫度控制等領域有非常成熟的技術和產品，可以為您提供天然氣行業的佳解決方案，協助您和用戶提供研發速度，降低風險，延長設備使用壽命，以及生產更多的附件價值。
parker派克的解決方案
從接頭、過濾器、快換接頭、閥、軟管、噴嘴和加注口，派克擁有業界無可匹敵的完整天然氣產品系列。
Parker派克產品應用于車輛
與派克合作以獲取天然氣解決方案，提升您的競爭優勢
從燃料加注口到發動機艙，派克可為您提供全系列的天然氣產品，并運用豐富的經驗來幫助您集成各種方案，提高車輛性能。
氣體調節
派克新的氣體調節器系統可以提供機械加工或鑄鋼閥體的氣體減壓閥，并包括下列一項或所有選項。
- 集成過濾器
- 壓力傳感器
- 隔斷電磁閥
- 熱交換器
- 低壓安全閥
閥和加注口
- 高壓天然氣專用閥
- 低壓天然氣專用閥
- 單向閥
- 加注口
- HB4系列球閥
- B系列球閥
天然氣輸送
- 低壓天然氣軟管
- 高壓天然氣軟管
- Seal-Lok天然氣專用平面密封接頭
- CPI單卡卡套接頭
- A-LOK雙卡套管接頭
過濾器
- 高壓天然氣過濾器
- 低壓天然氣過濾器
派克天然氣產品的國際認證標準
派克天然氣產品符合下列標準。欲了解產品合規性的詳細信息，請參見后續頁面的產品列表內容。
- CSA
- NFPA
- UL
- ANSI/IAS
- ISO 15500
- NGV3.1
- ECE
久經驗證的集成技術系統與零部件
氣體調節器系統
新產品！
VERIFLO氣體調節器系統
派克新推出的具有多種選項的氣體調節器系統可以提供先進的燃料處理性能。活塞式調節器可以提供更好的控制，更少的連接，以及更長的范圍。
- 適合6-16升規格的發動機
- 可以提供穩定和精確的天然氣壓力控制，進氣壓力調節范圍 225psi/15bar – 3600psi/248bar
- 專門針對極端環境操作條件進行測試與設計
- 特別設計的密封材料可以提供佳性能，即使在零下40度到零上60度著中國極端環境條件下
- 通過優化性能以提供更長的車輛使用壽命
- 集成式過濾器，進口電磁閥，以及換熱器選項
- 可幫助消除寒冷條件下的結冰問題
- 多種配置選項
閥門與加注口
高壓天然氣專用閥
與競爭對手產品相比，位于壓力調節器與燃料噴射系統之間的派克高壓高流速雙向常閉閥可以提供更高的工作壓力，并且采用全不銹鋼結構，以提供佳性能。
- 符合氣密低允許泄漏要求
- 正在通過ISO 15500 / ECE R100 的認證流程
低壓天然氣專用閥
雙向、黃銅、常閉閥專門為低壓天然氣應用而設計。該產品可以為低壓閥提供非常高的氣流。該款閥門安裝在壓力調節器下游。
- 符合氣密大允許泄漏要求
- 已通過ECE R110認證；可提供3/8’’以及1/2’’NPT兩種規格
單向閥
派克CVS-363單向閥可安裝在加注口和燃料箱之間的燃料管路上，對噴嘴和加注口進行減壓，以防止發生回流。
- 單向流量控制
HB4系列球閥
提供可靠的關斷與切換功能。上下耳軸軸承可以提高閥桿防咬死的能力，延長閥門在極端工況中的使用壽名。
- 結構設計緊湊堅固
- 采用彈簧加載式閥座，可以在高達10000PSI/689Bar的壓力下實現循環壽命與地工作扭矩
- 非常適合換向閥應用，比如加氣/抽氣車輛
B系列球閥
手動、氣動以及電動雙向流通B系列球閥可以為天然氣提供速度、90度開關控制。
- 已經通過CSA對于天然氣汽車應用的認證，例如散裝罐運車協調以及符合NFPA 52標準的汽車燃料系統人工關斷系統
- 已經在世界各地的卡車、公共汽車以及橋車上獲得應用和驗證
加注口
派克的FMS系列加注口包括3000psi和3600PSI(207和248 bar)兩大類。此外還有大流量系列適合快速加注應用。本產品符合NGV1標準，可以方便地與其他制造商同一標準的產品進行互換。
Parker FMS Series receptacles | FMS系列加注口，用于天然氣車輛
天然氣輸送
5CNG高壓天然氣軟管
派克5CNG高壓天然氣軟管轉為輸送壓縮天然氣而設計，柔性好、重量輕，可用于車輛系統防火墻以外范圍內的區域。額定工作溫度高達82度，壓力5000psi/345bar。
- 符合以下標準 NFPA 52,ANSI/IAS, NGV4.2, 以及CSA12.52
- 具有導電功能
- 可降低振動和噪聲
- 重量比硬管輕達30%
- 非常柔軟，便于安裝和布管，維護方便
- 結果堅固，耐疲勞，耐腐蝕，耐嚴苛環境條件
SS23CG低壓天然氣軟管
橡膠外層、尼龍內層軟管，可應用于低壓天然氣輸送。額定工作溫度高達121度，壓力29bar。非常柔軟，彎曲半徑小，不管方便。符合下列標準與規范。
- CAN / CGA-8.1-M86 TYPE III
- UL 21 588,569
- ECE R110/ R67
CPI卡套接頭
采用了精密加工部件的單卡套管接頭專門用于為車輛提供安全和防泄漏連接。Suparcase卡套可以在閥體與閥座間進行獨特的弓形連接，因此非常適合振動工況的應用。
- 通過數千次以上極端振動和壓力應用測試，其中包括天然氣行業的應用
- 鍍二硫鉬螺母細牙螺紋，確保不會發生咬死現象
- 采用單卡套連接形式，自大限度減小裝配錯誤的機會
A-LOK卡套接頭
采用了精密加工部件的雙卡套接頭專門用于為車輛提供安全無泄漏連接。采用高標準制造。
- 已經在世界各地的天然氣應用中獲得使用驗證。
- 可提供多種尺寸、材料與配置
Seal-lok天然氣專用平面密封ORFS接頭
無泄漏、耐振動的ORFS螺紋接頭包括英制1/4’’ -3/4’’和公制6mm-20mm兩種類型，非常適用用于采用硬管或軟管連接的高壓及低壓天然氣應用。
天然氣專用的 Seal-Lok接頭可提供一種全螺紋連接系統，適用于緊湊空間。
- 可耐高達200%的過擰力矩
- 無限制重復安裝，僅需更換密封圈
- 碳鋼、不銹鋼以及XTR(鋅鎳合金)鍍層的產品，通過TUV的認證測試，符合下列標準：ECE R110，ANSI NGV3.1-2012 /CSD 12.3-2012以及ISO 15500
- 可提供Seal-Lok Xtreme系列，適用于液化天然氣LNG應用。
過濾
FFC-110/110L過濾器
安裝在車輛系統的低壓側，壓力調節閥與燃料噴射器之間。可用于保護燃料噴射器免于出現結垢。可針對各種應用提供多種尺寸和效率等級選擇。
- 耐壓高達800psi / 55bar
- 優良的耐腐蝕性能
- 可方便排放腔內污染物
- 無需移除過濾器殼體
- 已通過ECE R110認證
FFC-112 FFC-112L FFC-113過濾器
安裝在車輛系統高壓側，儲存氣瓶與壓力調節閥之間。通常此處的壓力可以達到3600psi,248bar。該產品可以保護調節閥免于產生污染集聚。可針對多種應用提供多種尺寸。
FFC-113型過濾器客體提供大流量能力以及不銹鋼外殼，應用于卡車和公共汽車發動機。
- 電鍍過濾器外殼使用壽命長，耐腐蝕，耐受惡劣環境能力強
- 腔內污染物排放方便，無需移除過濾器殼體
- 已經通過ECE R110認證
Parker天然氣CNG車輛與加注系統解決方案
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Parker的子品牌也很多，法國著名的樂克利Legris，德國TEMA天馬接頭、瑞典RECETUS利達時快接，都先后成為parker漢尼汾的分公司。 2012年3月底Parker剛剛完成對Snap-Tite的全面收購，將美國著名接頭及拉斷閥生產商囊入旗下。
派克漢尼汾（Parker Hannifen）是一家總部位于美國俄亥俄州的跨國公司，成立于1918年，2014財年銷售額超過 130 億美元,現已成為世界上大的專業生產和銷售各種制冷空調件、液壓、氣動和流體控制產品及元器件的全球性的公司。作為紐約證券交易所500強公司之一（紐約證交所交易代碼：PH），我們的元件和系統超過1400余條生產線，在運動控制方面分布于1000多個工業和航空領域。派克漢尼汾公司是一家為客戶提供液壓、氣動和機電一體化運動控制方案的制造商。公司在其領域內擁有大的銷售網絡，有超過7500個銷售商在為世界各地400，000個客戶提供服務。
Parker的子品牌也很多，法國著名的樂克利Legris，德國TEMA天馬接頭、瑞典RECETUS利達時快接，都先后成為parker漢尼汾的分公司。 2012年3月底Parker剛剛完成對Snap-Tite的全面收購，將美國著名接頭及拉斷閥生產商囊入旗下。
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